2026-06-25 14:41
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汀江流经长汀古城,向南蜿蜒而去,冠豸山巍峨耸立,横亘在连城城东,这一山一水,奠定了福建省龙岩市山水相依的地理格局。6月13日,龙岩市“情系桑梓畅返岩·航旅联动聚客流”交通文旅座谈会在北京举办。闽西革命老区,这片红土地向人们展示着它的多样风采,吸引着来自四面八方的游客。
“红旗跃过汀江,直下龙岩上杭”,90多年前,红军跋涉在闽西莽莽山林间,汀江水映照着战士们坚毅的身影,党和人民军队建设史上一次具有里程碑意义的重要会议——古田会议,在此召开。龙岩之名,由此刻入了中国革命的史册。
“岩”字上山下石,本意是高峻的山崖。从高处俯瞰,龙岩群山如浪、峰峦叠嶂,一座座山崖拔地而起,仿佛大地的筋骨。在这片1.91万平方公里的土地上,山地和丘陵占了九成以上,可谓是“八山一水一分田”。
冠豸山,古称“东田石”,因其主峰形似古代御史大夫的獬豸冠而得名,山体如巨斧劈削,苍黑坚硬的岩石在外,在阳光照射下泛着铁青色的光泽。山间有“生命之根”与“生命之门”两处奇石,一阳一阴、一刚一柔,被当地人称为“丹霞双绝”。登临山顶,连绵的丹霞峰丛如万笏朝天,云海在山腰间翻涌,正应了明朝万历年间监察官员李得阳的诗句:“远岫似供书笏案,飞泉时泻濯缨湍。”
冠豸山脚下的石门湖,水质清澈、湖面如镜,似一块翡翠,镶嵌在冠豸山的险峰奇谷中。最能体现冠豸山文化底蕴的就是摩崖石刻,自宋代起不少文人学士便在山间结庐治学。明代名儒黄公甫细察山形,题写了“冠廌”二字,镌刻在高石峭壁上,气势雄伟;东山草堂内“江左风流”的横匾,则为林则徐登临冠豸、题赠友人所书。
比起险峻的高山、潺潺的流水,更令人称奇的是龙岩无与伦比的生态画卷。漳平市作为中国水仙茶之乡,袅袅茶香浸润市井街巷,是闽具特色的茶香名片。晨雾未散时进入山间,脚下是丰富多样的地貌,两旁遍布无边林海……可以说,在龙岩,“岩”的坚硬与“绿”的柔软达成了完美的平衡,岩石撑起大地的骨架,森林为骨架披上生机盎然的外衣。
龙岩也曾是一片“布满伤痕”的土地,埋藏着许多惊心动魄的往事。北接闽中、南连粤东、西通赣南,地处武夷山脉南段……龙岩自古便是战略要冲,山高林密,进退有据。它的命运,始终与中国革命的脉搏紧密相连。
早在土地革命战争时期,龙岩便是福建全省革命运动的重要区域。1928年,后田暴动打响了福建农民武装暴动的第一枪,揭开了闽西土地革命的序幕。1929年,、朱德、陈毅率领红四军入闽,在长汀长岭寨一举击溃防军,闽西红域迅速发展。1930年,在闽西写下《星星之火,可以燎原》,预言中国革命的高潮即将到来。至1931年,红军粉碎第三次“围剿”,闽西苏区与赣南苏区连成一片,中央苏区得以扩展。当时的长汀,商店林立、市场繁荣,公营工业、手工业、对外贸易占了整个中央苏区的“半壁江山”,被誉为“红色小上海”。
最值得铭记的,是1929年那个冬天。120多名红四军代表、地方干部代表齐聚在上杭古田的廖氏宗祠,围着一盆盆炭火,召开中国红军第四军第九次代表大会,即彪炳史册的古田会议。一簇簇御寒的炭火点燃了中国革命的星星之火,“思想建党、政治建军”的原则从此确立,指引着这支队伍从闽西的山坳走向全国、走向胜利。祠堂左厢房的外墙上,“保护学校”4个大字历经近百年风雨依旧清晰,这是红军进驻古田时写下的标语。
紧随其后的,是一段更为悲壮的征途。1934年9月,为掩护中央红军战略转移,红九军团、红二十四师等部在长汀松毛岭与敌军血战七天七夜。枪炮声震彻山谷,红军战士以血肉之躯筑起防线日,红九军团从长汀钟屋村(今中复村)集结出发,迈出了万里长征的第一步。中复村因此被称为“红军长征第一村”。
如今,烽烟散尽,历史长存。古田会议会址前人流不息,一批批党员干部、青年学生前来参观学习;才溪乡调查纪念馆前,“没有调查没有发言权”9个大字熠熠生辉;永定金砂的中央红色交通线,曾秘密护送周恩来、等200多位领导干部进入苏区,现已成为游客追寻红色足迹的热门打卡地。
“集团推出了诸多具有浓郁地方特色的文旅产品,其中,红色培训服务是一大亮点。”龙岩文旅汇金集团闽西文旅产业推介官游丹介绍。在古田,中小学生可以体验红军草鞋编织、红色剪纸等特色课程;在上杭,才溪乡调查纪念馆结合新时代新征程要求,对红色情景剧《数九春风》《良辰吉日》等进行了重新编排。昔日的革命老区,已成为传承红色革命精神的课堂。
走进永定区洪坑民俗文化村,一座座或方或圆的土楼,气势恢宏地排列在山谷间,与梯田、溪流相映成趣。洪坑村沿洪川溪分布,现存明清土楼40余座,13世纪末林氏先祖在此开基,聚族而居、相互守望。“一本所生,亲疏无多,何须待分你我;共楼居住,出入相见,最宜注重人伦”,高北村承启楼内的这副堂联,是土楼生活的生动写照。2008年7月,以永定土楼为主体的“福建土楼”在第32届世界遗产大会上被正式列入《世界遗产名录》。
早期,客家人为躲避战乱,一路南迁至这片暂无战火波及的宁静之地。他们开始改造生产和居住场所,然而由于这里的多山地貌迥异于中原,传统布局的四合院不能同时满足集中居住和防御的需求。为此,客家人沿袭中原的传统建筑构造,借鉴当地民居建筑形式,用泥土夯筑高大厚实的土墙,形成一个相对封闭的居住空间。千百年来,这些土楼庇佑了一代又一代的客家人。
龙岩打动人的,不只有土楼。这里客家文化与闽南文化相互交融、彼此滋养,在这座城中留下了层层叠叠的人文印记,与市井烟火相融相生。每逢元宵节,一场场穿越时空的非遗民俗盛宴在这里接续上演。
夜幕降临,连城县姑田镇的“天下第一龙”,在神铳轰鸣、锣鼓喧天中,腾挪起伏,穿行于大街小巷,活灵活现;罗坊走古事则被誉为“山村狂欢节”,走古事共七棚(棚为扮演古事的一个轿台),挑选男童两名,按戏曲装扮,勾画脸谱,身着戏袍,一名扮领先的天官主角,一名扮护官的武将。村民们抬着古事在村庄里狂奔,呼声震天,展现先祖奋勇拼搏、力争上游的创业精神。漳平市各地盛行热闹盛大的闽南传统游神活动,村民恭请妈祖、临水夫人等塑像出巡绕境,阵头歌舞、花篮仪仗随行穿梭,家家户户焚香祈福、鸣炮相迎,以此祈愿国家风调雨顺、人民幸福安康。
时光流转,千年闽西步入现代,又有着怎样的变化?2025年,龙岩全市游客接待量超7927万人次、旅游总花费超776亿元,分别同比增长11%和10.7%。这些数字的背后是一列列动车、一架架飞机带来的便利。
“这些年来,龙岩的交通发生了翻天覆地的变化,简单概括就是直达、快捷、方便。20世纪90年代,我在河北石家庄工作时,回一趟闽西要3到4天时间,中间最少要倒4趟车。如今,乘坐D139次、D140次列车,16个小时就可以到达。”北京闽西老促会秘书长张金金感慨地说。
张金金的经历,是众多龙岩游子共同的记忆。山高路远,也曾是外地游客对闽西革命老区“望而却步”的原因。如今,一切都已改变。2023年年底,龙龙高铁龙岩至武平段正式通车,结束了武平县不通铁路的历史,使闽西实现了“县县通铁路”。同时,武平至梅州段高铁正在加紧建设,未来龙龙高铁全线贯通后,龙岩至广东梅州仅需 1小时,至广东深圳、广州的路程分别缩短至2.5小时和3小时,实现“早饮广式早茶,午吃客家土猪肉”的畅想。
空中通道的补齐,则让龙岩线日,龙岩连城冠豸山机场全面恢复通航,标志着闽西革命老区空中交通网络再度激活。据龙岩市机场服务中心副主任刘国英介绍,北京往返连城航线最大的优势就是出行时刻便捷,每天保持一个航班常态化飞行,单程飞行时间2.5小时。早上从北京大兴起飞,中午就能抵达连城;中午从连城返程,下午即可到达北京。
路通引客来。“无论是‘龙岩进龙岩出’的闭环模式,还是‘龙岩进厦门出’‘厦门进龙岩出’的联运模式,都减少了游客周转成本,提升了旅游体验感。”龙岩市智慧旅游发展有限公司总经理赖河元说,以此为方向,他们将努力把龙岩打造成为名副其实的入闽第一站、返程新枢纽。
龙岩市驻京联络处负责人表示,将以座谈会为新起点,持续汇聚各方力量,聚焦游客所需,构建常态化对接机制,共同为闽西革命老区高质量发展注入源源不断的首都“京”彩活力。
汀江悠悠,青山不语。来到龙岩,踏上先辈们浴血奋战的土地,触摸土楼的斑驳墙壁,在山水怀抱中,读懂闽西人民的坚韧与智慧,感受那份永不褪色的红色基因。
(记者:伍雨婷 本文图片除署名外由 龙岩市铁路发展中心、龙岩文旅汇金集团 提供)返回搜狐,查看更多